Vandaag gaan wij het hebben over de verkeersregels,het eerste waar we het over gaan hebben zijn de soorten verkeersborden:Het eerste verkeersbord dat je moet kennen als je geen boetes wilt,zijn de gevaarsborden,gebodsborden,verbodsborden,aanwijzingsborden en voorrangsborden.De gevaarsborden kan je herkennen door een driehoek met een rode rand,
verbodsborden kan je herkennen door een cirkel met een rode rand,
gebodsborden kan je herkennen door een cirkel met een blauwe rand,
aanwijzingsborden kan je herkennen door een rechthoek met blauwe achtergrond,
voorangsborden kan je herkennen door een oranje ruit met witte rand en een omgekeerde driehoek met rode rand en een achthoekig bord met rode rand.
Gevaarsborden=Opletten
Verbodsborden=Mag totaal niet
Gebodsborden=Dit moet je doen
Aanwijzingsborden=Geeft info
Voorrangsborden=Bepaald wie voorrang heeft
.jpg)
Je kan een fietspad herkennen aan:
-Onderbroken lijnen die evenwijdig staan
-Een verkeersbord
Fietssuggestiestroken:
Om te beginnen,wil ik even duidelijk maken dat een fietssuggestiestrook GEEN fietspad is.Een fietssugestiestrook is een strook die fietsers duidelijk wil maken waar ze het beste kunnen rijden,en de autobestuurders wil laten herinneren dat er fietsen kunnen rijden.Er zijn ook fietsopstelvakken,dit zijn vakken voorbehouden voor fietsers,voor de stopstreep,ze zijn meestal aangegeven met een geschilderde fiets in het vak,en soms wordt het aangegeven met een verkeersbord.
.jpg)
.jpg)
Dode hoek/Blinde zone
Het maakt niet uit goed vrachtwagenchauffeurs opletten,er is altijd een ruimte rond de vrachtwagen,die zij niet kunnen zien als ze achter hun stuur zitten.Die ruimte staat beter bekend als de blinde zone of de dode hoek,maandelijks gebeurt er wel minstens 1 dode hoekongeval.Om dit soort ongevallen te vermijden,blijf je het best achter een vrachtwagen die wil afslaan,of als je gewoon wacht tot de vrachtwagen helemaal is afgeslagen.Als jij de vrachtwagenchauffeur kan zien,is de kans groot dat hij jou ook kan zien,maar het is natuurlijk niet 100% zeker dat hij gezien heeft.
.jpg)
Fietsverlichting
And last but not least,gaan we het met jullie hebben over fietsverlichting.Zoals jullie wel weten is het rond deze tijd van het jaar (herfst/winter) wordt het nogal snel donker,dus zouden fietsers moeten beseffen dat fietsverlichting zeker niet overbodig is in deze tijden.Maar toch zijn er veel fietsers die zonder verlichting 's nachts gaan fietsen,waardoor ze alleen zichzelf in gevaar,en de automobilisten vinden het ook niet echt een pretje als er plots een fietser voor hun verschijnt.De kans op een botsing is groot,omdat een autobestuurder een fietser zonder verlichting en reflectoren rijdt,maar vanaf 20 meter zien,maar de gemiddelde stopafstand van een auto meer is dan 20 meter,ligt daar het gevaar dus heel groot.
Nu ja dat was het dan,dus tot de volgende keer :D
Kyle,Stan,Kenny
Dode hoek/Blinde zone
Het maakt niet uit goed vrachtwagenchauffeurs opletten,er is altijd een ruimte rond de vrachtwagen,die zij niet kunnen zien als ze achter hun stuur zitten.Die ruimte staat beter bekend als de blinde zone of de dode hoek,maandelijks gebeurt er wel minstens 1 dode hoekongeval.Om dit soort ongevallen te vermijden,blijf je het best achter een vrachtwagen die wil afslaan,of als je gewoon wacht tot de vrachtwagen helemaal is afgeslagen.Als jij de vrachtwagenchauffeur kan zien,is de kans groot dat hij jou ook kan zien,maar het is natuurlijk niet 100% zeker dat hij gezien heeft.
Fietsverlichting
And last but not least,gaan we het met jullie hebben over fietsverlichting.Zoals jullie wel weten is het rond deze tijd van het jaar (herfst/winter) wordt het nogal snel donker,dus zouden fietsers moeten beseffen dat fietsverlichting zeker niet overbodig is in deze tijden.Maar toch zijn er veel fietsers die zonder verlichting 's nachts gaan fietsen,waardoor ze alleen zichzelf in gevaar,en de automobilisten vinden het ook niet echt een pretje als er plots een fietser voor hun verschijnt.De kans op een botsing is groot,omdat een autobestuurder een fietser zonder verlichting en reflectoren rijdt,maar vanaf 20 meter zien,maar de gemiddelde stopafstand van een auto meer is dan 20 meter,ligt daar het gevaar dus heel groot.
Nu ja dat was het dan,dus tot de volgende keer :D
Kyle,Stan,Kenny
